Fly from
Fly to
Route
Depart
Return
Price
ParisTulsa
CDG - TUL
CDGTUL
Paris Charles de Gaulle
Thu 12/19
7:20 am-11:11 am
2 stops34h 51m
ParisDallas
CDG - DFW
CDGDFW
Paris Charles de Gaulle
Mon 11/18
11:35 am-9:35 pm
1 stop17h 00m
ParisDallas
CDG - DFW
CDGDFW
Paris Charles de Gaulle
Wed 11/20
3:35 pm-6:50 pm
1 stop34h 15m
ParisDallas
CDG - DFW
CDGDFW
Paris Charles de Gaulle
Wed 11/20
11:05 am-2:50 pm
Nonstop10h 45m
ParisDallas
CDG - DFW
CDGDFW
Paris Charles de Gaulle
Wed 12/4
11:05 am-2:55 pm
Nonstop10h 50m
ParisDallas
CDG - DFW
CDGDFW
Paris Charles de Gaulle
Wed 11/20
12:00 pm-2:35 pm
2 stops33h 35m
ParisDallas
CDG - DFW
CDGDFW
Paris Charles de Gaulle
Fri 5/2
10:10 am-10:45 pm
2 stops19h 35m
ParisDallas
CDG - DFW
CDGDFW
Paris Charles de Gaulle
Thu 1/9
11:05 am-2:55 pm
Nonstop10h 50m
ParisDallas
CDG - DFW
CDGDFW
Paris Charles de Gaulle
Mon 12/2
2:30 pm-11:28 pm
2 stops39h 58m
ParisDallas
CDG - DFW
CDGDFW
Paris Charles de Gaulle
Wed 1/8
11:40 am-8:36 pm
1 stop15h 56m
Currently, January is the cheapest month in which you can book a flight from Paris Charles de Gaulle Airport to Oklahoma (average of $346). Flying from Paris Charles de Gaulle Airport to Oklahoma in June is currently the most expensive (average of $417). There are several factors that can impact the price of a flight, so comparing airlines, departure airports and flight times can provide users with more options.
In terms of precipitation, rainfall in Oklahoma ranges from 1.2 - 5.1 inches per month. May is typically the wettest month, when rainfall can reach 5.1 in. January is typically the driest time to visit Oklahoma when rainfall is around 1.2 in.
If weather is an important factor for your trip to Oklahoma, use this chart to help with planning. For those seeking warmer temperatures, July is the ideal time of year to visit, when temperatures reach an average of 82.4 F. Travelers looking to avoid the cold should look outside of January, when temperatures are typically at their lowest (around 37.4 F).
Overall
Comfort
Food
Boarding
Crew
Entertainment
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
Overall
Comfort
Food
Boarding
Crew
Entertainment
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
Overall
Comfort
Food
Boarding
Crew
Entertainment
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
Overall
Comfort
Food
Boarding
Crew
Entertainment
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
Overall
Comfort
Food
Boarding
Crew
Entertainment
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
Overall
Comfort
Food
Boarding
Crew
Entertainment
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
Airline | Cheapest | Average | Flexibility | On-time |
---|---|---|---|---|
British Airways | Cheapest$686 | Average$1,548 | FlexibilityNo cancel fee | On-time70% |