Round-trip from | $1,265 (FlightHub) |
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Price
CharlottePapeete
CLT - PPT
CLTPPT
Charlotte Douglas
Sun 2/16
8:58 am-10:35 pm
1 stop18h 37m
Papeete Faaa
Sun 2/23
11:59 pm-9:44 pm
1 stop16h 45m
CharlottePapeete
CLT - PPT
CLTPPT
Charlotte Douglas
Sun 2/16
11:36 am-5:00 am
1 stop22h 24m
Papeete Faaa
Sun 2/23
11:59 pm-5:39 am
2 stops24h 40m
CharlotteVaitape
CLT - BOB
CLTBOB
Charlotte Douglas
Mon 3/3
7:14 am-10:10 am
2 stops31h 56m
Vaitape Motu-Mute
Wed 3/12
6:35 pm-9:55 pm
2 stops21h 20m
CharlottePapeete
CLT - PPT
CLTPPT
Charlotte Douglas
Thu 2/13
6:00 am-6:45 pm
2 stops17h 45m
Papeete Faaa
Wed 2/19
8:50 am-8:36 pm
2 stops30h 46m
CharlottePapeete
CLT - PPT
CLTPPT
Charlotte Douglas
Sun 2/16
6:50 pm-6:45 pm
2 stops52h 55m
Papeete Faaa
Sun 2/23
8:50 am-4:05 pm
2 stops26h 15m
CharlottePapeete
CLT - PPT
CLTPPT
Charlotte Douglas
Thu 2/13
5:25 am-10:35 pm
2 stops22h 10m
Papeete Faaa
Wed 2/19
7:00 am-6:10 am
1 stop18h 10m
CharlottePapeete
CLT - PPT
CLTPPT
Charlotte Douglas
Thu 3/6
6:25 am-8:00 pm
2 stops18h 35m
Papeete Faaa
Thu 3/13
9:10 pm-9:51 pm
3 stops42h 41m
Regardless of the time of day you decide to fly, the ticket price will remain around the same. Book flights from South Carolina to French Polynesia as you normally would.
In terms of precipitation, rainfall in French Polynesia ranges from 1.6 - 13.0 inches per month. January is typically the wettest month, when rainfall can reach 13.0 in. August is typically the driest time to visit French Polynesia when rainfall is around 1.6 in.
If weather is an important factor for your trip to French Polynesia, use this chart to help with planning. For those seeking warmer temperatures, January is the ideal time of year to visit, when temperatures reach an average of 78.8 F. Travelers looking to avoid the cold should look outside of May, when temperatures are typically at their lowest (around 77.0 F).
Comfort
Food
Boarding
Overall
Entertainment
Crew
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
Airline | Cheapest | Average | Flexibility | On-time |
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American Airlines | Cheapest$1,449 | Average$1,604 | FlexibilityNo cancel fee | On-time71% |