Flights from Paris to District of Columbia lean towards being more expensive in July. Prices are generally better when you fly from Paris to District of Columbia in November, with the cheapest ticket starting at $284.
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$294 - $582
Route
Depart
Return
Price
Paris Charles de GaulleWashington, D.C. Dulles Intl
CDG - IAD
CDGIAD
Paris Charles de Gaulle
Mon 11/4
1 stop11h 25m
Washington, D.C. Dulles Intl
Tue 11/19
1 stop10h 25m
Paris Charles de GaulleWashington, D.C. Dulles Intl
CDG - IAD
CDGIAD
Paris Charles de Gaulle
Mon 11/4
1 stop11h 25m
Washington, D.C. Dulles Intl
Tue 11/19
1 stop10h 25m
Paris Charles de GaulleWashington, D.C. Dulles Intl
CDG - IAD
CDGIAD
Paris Charles de Gaulle
Fri 10/11
1 stop11h 05m
Washington, D.C. Dulles Intl
Wed 10/16
1 stop10h 30m
Paris OrlyWashington, D.C. Dulles Intl
ORY - IAD
ORYIAD
Paris Orly
Wed 10/23
1 stop15h 15m
Washington, D.C. Dulles Intl
Wed 10/30
1 stop12h 20m
Paris OrlyWashington, D.C. Dulles Intl
ORY - IAD
ORYIAD
Paris Orly
Sun 6/16
1 stop25h 25m
Washington, D.C. Dulles Intl
Fri 7/5
1 stop29h 35m
Paris Charles de GaulleWashington, D.C. Reagan-National
CDG - DCA
CDGDCA
Paris Charles de Gaulle
Tue 11/26
1 stop11h 33m
Washington, D.C. Reagan-National
Mon 12/2
1 stop9h 35m
Paris Charles de GaulleWashington, D.C. Dulles Intl
CDG - IAD
CDGIAD
Paris Charles de Gaulle
Sat 10/19
1 stop11h 30m
Washington, D.C. Dulles Intl
Thu 10/31
1 stop13h 15m
Paris Charles de GaulleWashington, D.C. Dulles Intl
CDG - IAD
CDGIAD
Paris Charles de Gaulle
Sat 10/26
1 stop33h 02m
Washington, D.C. Dulles Intl
Mon 10/28
1 stop18h 10m
Paris Charles de GaulleWashington, D.C. Dulles Intl
CDG - IAD
CDGIAD
Paris Charles de Gaulle
Mon 10/21
1 stop25h 15m
Washington, D.C. Dulles Intl
Wed 10/30
2 stops18h 35m
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Food
Overall
Crew
Comfort
Boarding
Entertainment
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
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Crew
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
1%of flight departures | Early morningMidnight to 6 am |
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49%of flight departures | Morning6 am to noon |
50%of flight departures | AfternoonNoon to 6 pm |
0%of flight departures | Evening6 pm to midnight |
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