Fly from
Budget
$1,040 - $1,659
Route
Depart
Return
Price
New York John F Kennedy IntlPapeete Faaa
JFK - PPT
JFKPPT
New York John F Kennedy Intl
mié. 6/5
1 stop21h 40m
Papeete Faaa
jue. 6/13
1 stop18h 40m
NewarkPapeete Faaa
EWR - PPT
EWRPPT
Newark
sáb. 6/8
1 stop18h 55m
Papeete Faaa
dom. 6/16
1 stop20h 08m
New York John F Kennedy IntlPapeete Faaa
JFK - PPT
JFKPPT
New York John F Kennedy Intl
sáb. 6/8
1 stop23h 35m
Papeete Faaa
dom. 6/16
1 stop18h 55m
New York John F Kennedy IntlPapeete Faaa
JFK - PPT
JFKPPT
New York John F Kennedy Intl
sáb. 6/8
2 stops22h 31m
Papeete Faaa
dom. 6/16
1 stop32h 04m
New York John F Kennedy IntlPapeete Faaa
JFK - PPT
JFKPPT
New York John F Kennedy Intl
jue. 10/24
1 stop20h 27m
Papeete Faaa
mar. 11/5
1 stop17h 54m
NewarkPapeete Faaa
EWR - PPT
EWRPPT
Newark
jue. 6/13
1 stop34h 59m
Papeete Faaa
jue. 6/20
1 stop23h 39m
NewarkPapeete Faaa
EWR - PPT
EWRPPT
Newark
sáb. 10/26
2 stops36h 20m
Papeete Faaa
jue. 11/7
2 stops32h 45m
Currently, March is the cheapest month in which you can book a flight to French Polynesia (average of $682). Flying to French Polynesia in July will prove the most costly (average of $1,284). There are multiple factors that influence the price of a flight so comparing airlines, departure airports and times can help keep costs down.
January
$876
February
$824
March
$682
April
$961
May
$972
June
$1,071
July
$1,284
August
$1,086
September
$1,083
October
$1,107
November
$858
December
$959
PPT Temperature | 77 - 78.8 °F |
---|
If weather is an important factor for your trip to French Polynesia, use this chart to help with planning. For those seeking warmer temperatures, January is the ideal time of year to visit, when temperatures reach an average of 78.8 F. Travelers looking to avoid the cold should look outside of May, when temperatures are typically at their lowest (around 77.0 F).
Crew
Overall
Food
Boarding
Entertainment
Comfort
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
Crew
Overall
Food
Boarding
Entertainment
Comfort
Reviews
Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
Crew
Overall
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Boarding
Entertainment
Comfort
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
Crew
Overall
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Entertainment
Comfort
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
Crew
Overall
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Boarding
Entertainment
Comfort
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.
Crew
Overall
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Boarding
Entertainment
Comfort
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Les sièges sont étroits, je mesure 1,77 m, les passants dans le couloirs notamment l'équipage n'arrêtaient pas de me cogner. nous étions en économie. l'équipage est au top. C'est le confort qui était négatif pour nous.